Niemiecki ADAC przeprowadził test opon letnich 185/65 R15 H. W tle pojawiły się najnowsze opony wielosezonowe, jak również spekulacje na temat stuprocentowych zwycięzców każdych testów przeprowadzanych przez znane organizacje. Tym razem będziecie zaskoczenie, żałujemy tylko, że w teście nie porównano wielu znanych marek, które nie są bardzo drogie, ale są zadziwiająco dobre i mają dobry stosunek ceny do jakości (Uniroyal Rainsport3, Hankook Ventus prime3 K125 czy Dunlop Sport Bluresponse). Niemniej, znów pojawiają się w tle opony koreańskie - z bardzo dobrej strony!
fot. Bridgestone
Wyniki w teście ADAC podawane są w wartości liczbowej - im niższa, tym lepiej. Zwykle naklejki na oponach podawane przez producentów zawierają trzy bardzo ważne dane: przyczepność na suchej nawierzchni, na mokrej, jak również poziom hałasu. ADAC poszedł dalej, co pokazujemy w tabeli.
W tym gronie nie dano noty celującej, należnej oponom referencyjnym, ale większość pokazanych tu opon ma wyniki pozytywne - dwie pierwsze "gut". Zaskoczeniem może być też ocena opon wielosezonowych znanego producenta Michelin. Chylimy czoła, bo do tej pory nawet opony z dolnej półki były lepsze od wielosezonowych, jak mawiał nasz mistrz oponiarski †Mariusz Budnik – jeśli są do wszystkiego, to znaczy, że do niczego. Technologia idzie naprzód, przemysł oponiarski stale się rozwija, a gumy wielosezonowe są z pewnością dobrym rozwiązaniem dla użytkowników niewysilonych aut, zwykle kompaktowych, poruszających się codziennie po zatłoczonym mieście.
|
Marka |
Bridgestone |
Vredestein Sportrac 5
|
Michelin Cross
|
Goodyear Efficient
|
Firestone Roadhawk
|
Kumho Ecowing ES01
|
Continental Conti
|
|
Jazda na suchej nawierzchni |
1,5 |
2,3 |
2,6 |
1,9 |
1,5 |
2,8 |
2,2 |
|
Jazda na mokrej nawierzchni |
1,9 |
2,2 |
2,4 |
2,7 |
2,8 |
2,8 |
2,4 |
|
Poziom hałasu |
2,9 |
2,5 |
2,6 |
2,9 |
2,9 |
2,8 |
2,5 |
|
Zużycie paliwa |
2,3 |
2,1 |
2,4 |
1,7 |
2,5 |
2,0 |
2,3 |
|
Odporność na ścieranie |
2,0 |
1,5 |
0,5 |
2,0 |
2,5 |
2,0 |
3,0 |
|
Ocena łączna |
2,0 |
2,1 |
2,6 |
2,7 |
2,8 |
2,8 |
3,0 |
|
Cena za sztukę (zł) wg Allegro |
304 |
227 |
339 |
220 |
210 |
200 |
292 |
|
Ocena ADAC |
dobra |
dobra |
zadowalające / niem. befriedigend/ |
||||
|
etykieta |
B/A/ 71 dB |
C/A/ 70 dB |
C/B/ 69 dB |
|
|
|
C/A/71 dB |
Co ciekawe, dopiero na 9. miejscu znalazła się zajmująca niemal wszędzie pierwsze miejsce opona Continentala (ContiPremiumContact 5; ocena 3,0) – nieco lepsze były 7. miejsce Maxxis Mecotra 3 (2,8) , Toyo Proxes CF2 (2,8) 8. miejsce. Jeszcze dalej była „opona stylu” Pirelli Cinturato P1 Verde (3,4).
ADAC w pigułce
Niemiecki automobilklub ADAC to jedna z najbardziej renomowanych organizacji motoryzacyjnych w Europie oraz jedna z największych na świecie. Zrzesza już ponad 20 milionów członków. ADAC skupia się na edukacji oraz zwiększaniu świadomości społecznej w dziedzinie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Opony są niezwykle istotne dla bezpiecznej jazdy, dlatego co sezon wybrane modele poddawane są testom przez motoryzacyjnych specjalistów z Niemiec. Oprócz ogumienia brane pod lupę są również m.in. strefy zgniotu pojazdów czy foteliki dla dzieci. Przyznawane przez ADAC rekomendacje uznawane są za nad wyraz rzetelne. Automobilklub angażuje się także w działania związane z budową infrastruktury drogowej oraz projektowaniem nowych modeli samochodów. /Źródło: oponeo.pl/
- przeczytaj także:
- Listy do redakcji – dobre opony w jeszcze lepszej cenie
- Hankook Ventus prime3 K125 – opinie Czytelników i eksperta
- Bieszczady: test zużycia ON dla BMW E46 320d 150KM
redakcja autoflesz.com
Źródło: ADAC