I Mistrzostwa Polski Mechaników Samochodowych kat. JUNIOR były jednym z najważniejszych wydarzeń towarzyszących XI Wystawie Samochodów Tuningowanych i Sportowych STS TUNING-SHOW w HSW Łuczniczka. Mistrzostwa młodych mechaników zorganizowano na bardzo wysokim poziomie, z udziałem wyjątkowo dużej i uzdolnionej grupy mechaników. Sportowa walka i prestiż towarzyszący temu wydarzeniu mieszały się z akordami muzyki płynącej z najgłośniejszych zestawów audio samochodów tuningowanych. Mimo to doping ze strony opiekunów, gości i zwiedzających dominował w wydzielonym dla mechaników sektorze. Dziś dopełniamy regulaminowego zapisu i przedstawiamy najlepszych, którzy zwyciężyli startując w drużynie, jak również indywidualnie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Rafał Gołembiewski przyjmuje gratulacje od Anny Chabowskiej, sekretarza jury
Indywidualiści - kiedyś będzie o nich głośno
Rafał Gołembiewski, uczeń klasy maturalnej Zespołu Szkół, CKU w Gronowie reprezentowali ASD TOYOTA Bednarscy. W sportowej rywalizacji zajął zdecydowanie I miejsce. Co więcej, otrzymał dodatkowe wyróżnienie od Shell Polska - dla najlepszego zawodnika I MPMS.
Trudno się dziwić, skoro jako jeden z nielicznych odpowiedział na egzaminie teoretycznym, na wszystkie pytania eksperta Shell Polska, otrzymując maksymalną liczbę 6 pkt.
Jak oceniasz te mistrzostwa?
- Dzięki przychylności Dyrekcji Szkoły i osób funkcyjnych w ASD TOYOTA-Bednarscy mogliśmy poczuć dreszczyk emocji panujący w HSW Łuczniczka. Ponadto nasi nauczyciele zawodu przygotowali nas kompleksowo do tak prestiżowych zawodów. Jednak tak wysokie miejsce jest dla mnie zaskoczeniem – powiedział Rafał Gołembiewski
Potwierdziliście klasę zajmując dwa pierwsze miejsca indywidualnie. Jakie są źródła sukcesu?
- Rzeczywiście, mój kolega z klasy Krzysztof Laskowski zajął drugie miejsce. Ale sukces jest pełny, zawdzięczamy to wysokiemu poziomowi nauki w naszej Szkole, jak również kierunkowym zainteresowaniom, poszerzanym we własnym zakresie – dodaje Gołembiewski
fot. autoflesz.com / Rafał Gołembiewski - Najlepszy Mechanik Mistrzostw - przyjmuje gratulacje od dyr. Justyny Goraj, Shell Polska
- Mamy też doskonałych nauczycieli w ASD Toyoty, jak Krzysztof Stachowski, wielokrotny laureat mistrzostw Polski czy pan Kazimierz Orłowski, diagnosta, szef serwisu – kończy Rafał
Warto dodać, że Rafał jest mocno uzdolnionym człowiekiem, oprócz mechaniki nie zaniedbuje żyłki artystycznej, a szczególnie gry na perkusji. W przyszłości chce pracować w zawodzie, ale mocno myśli o kierunku dość zaniedbywanym – lakiernictwie samochodowym. Zdradził też tajemnicę, iż majsterkowanie, dokręcanie śrubek i dopasowywanie przekładni odziedziczył po ojcu, który też jest mechanikiem.
Drużyny - wyrównany poziom, dominacja ZSS w Bydgoszczy
W rywalizacji drużynowej najlepsi byli tegoroczni absolwenci Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy Jarosław Markiewicz i Kamil Majer, reprezentujący ASD Ford-Bieranowski. Drugie miejsce zajął Team Adrian Bąk/ Radosław Kozar, uczniowie ZSS w Bydgoszczy, trzecie Piotr Łaś/Robert Kluska, uczniowie ZSS w Nowym Targu.
fot. autoflesz.com/ drużyna Markiewicz / Majer absolwenci ZSS w Bydgoszczy reprezentujący ASD Ford-Bieranowski
Oceń poziom tegorocznych zmagań młodych mechaników. Czy to było łatwe zwycięstwo?
- Poziom były bardzo wysoki, szczególnie trudne były zadnia bonusowe za 6 pkt. Jeśli ktoś marzył o zwycięstwie musiał nie tylko szybko wykonać obsługę samochodu, ale także wybrać najtrudniejsze zadnia bonusowe. Podchwytliwe były też usterki w Leonie 1.4 TSI – powiedział Markiewicz
Przypomnijmy, że zawodnicy startujący w drużynie mieli 8 minut na pokonanie meandrów techniki motoryzacyjnej w Seacie Leonie 1.4 TSI kombi. Minutę więcej dostali singliści. Jeśli zawodnik liczył na zadania bonusowe musiał szybko, bardzo szybko wykonać obsługiwanie przedsprzedażne i wykryć co najmniej cztery usterki. Teamowi Forda ta sztuka udał się znakomicie, znacznie skracając czas dobrze wykonanej obsługi mogli skorzystać z trzech zadań bonusowych.
fot. autoflesz.com / najlepsi mechanicy i jedyna kobieta Jowita Krysztofiak
Jarek i Kamil musieli być co najmniej tak szybcy, jak Usain Bolt na 100 m (rekord świta 9,58 s), gdyż z egzaminu teoretycznego uzyskali 4,5 pkt. (na 6 możliwych). Powiedzmy od razy, iż zadanie praktyczne wykonali celująco, mieli nawet czas na… umycie rąk. Żartujemy, ale mistrzostwa to także dobra zabawa, zawieranie nowych znajomości, poznawanie nowych sztuczek mechanicznego rzemiosła. Z sarkazmem dodajmy, iż mieli jeszcze czas na zmierzenie siły elektromotorycznej akumulatora. Wykonali to najdokładniej ze wszystkich zawodników.
Czy Wasza Alma Mater przygotowuje do zawodu mechanika kompleksowo?
– Tak. I to od wielu już lat. Uczniowie startują też w olimpiadach przedmiotowych, jak również w regionalnych konkursach „Najlepszy mechanik regionu” – powiedział Jarosław Markiewicz
- Mamy też świetnych nauczycieli, z mgr inż. Edwardem Rymaszewskim na czele. To on przygotowuje olimpijczyków i finalistów mistrzostw Polski – dodał Jarek
Prywatnie kapitan zwycięskiej drużyny jest miłośnikiem jednośladów, posiada w swojej kolekcji Kawasaki GPZ 500S. Podobnie jak w przypadku Rafała, zamiłowanie do mechaniki przekazał mu ojciec, który także jest mechanikiem.
Z kolei Kamil Majer pielęgnował swoją pasję do mechaniki rozkręcając na czynniki pierwsze Maluchy i Skody. Jako jedyny z tej trójki finalistów nie otrzymał w genach smykałki do majsterkowania po ojcu. Prywatnie jeździ Honda Accord 2.2 diesel.
Co dla was jest ważniejsze, prestiż imprezy czy nagrody?
- To trudne pytanie przynajmniej dla mnie. Wiem, że jako zwycięzca mogę sobie wpisać w CV stosowne zdanie. Nie wiem, czy rzucę tym na kolana mojego pracodawcę, ale w ASD Ford pracują najlepsi. Więc prestiż też jest ważny – kończy Kamil Majer
fot. autoflesz.com / zwycięzcy i niezależna komisja I Mistrzostw Polski Mechaników Samochodowych oraz opiekun uczniów z Gronowa pan Józef Zawadzki
Od redakcji: zwycięzcy I Mistrzostw Polski Mechaników Samochodowych mają, zgodnie z Regulaminem pkt. 8, prawo do bezpłatnej publikacji (laureata, serwisu). Z radością wykonujemy w całości te zobowiązania, które zostaną opublikowane w: Expressie Bydgoskim, międzynarodowym portalu piszącym o gazie „Czas na Gaz”, jak również na stronach autoflesz.com. Ponadto, w dziele KONKURSY zamiesiliśmy wszystkie szkolenia, jakie przeprowadziliśmy z naszymi finalistami, kandydatami na mistrzów klucza dynamometrycznego i miernika uniwersalnego.
Nasza redakcja, zawsze będzie wspierać najlepszych mechaników, nie tylko w regionie, ale także w Polsce. Przysyłajcie zatem zgłoszenia tych, którzy już mają znaczące sukcesy, jak i tych którzy chcieliby za rok podjąć rywalizacje z najlepszymi.
- przeczytaj także:
- szkolenie młodych mechaników - Multisalon-Reiski
- szkolenie - ASD TOYOTA Bednarscy
- szkolenie - Zespół Szkół Samochodowych
- szkolenie Multisalon-Reiski
redakcja autoflesz.com
{nice1}