Polski Związek Motorowy zorganizował kolejne szkolenie (09 listopada br.) dla przedstawicieli dealerów naszego regionu, szkół jazdy, egzaminatorów i partnerów biznesowych. Tematem wiodącym były nowe wymagania na prawo jazdy, kategorie prawa jazdy, informatyzacja, nowe programy szkolenia. Poruszono także bardzo ważne zagadnie dotyczące przetargów na samochody egzaminacyjne dla bydgoskiego WORD-u.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
To już drugie spotkanie w bydgoskim oddziale Polskiego Związku Motorowego, które zgromadziło jeszcze większą liczbę uczestników.
Najlepsi wykładowcy, praktycy
Aktywność bydgoskiego oddziału PZM nie powinna chyba nikogo dziwić. W przyszłym roku, od 19 stycznia obowiązywać będą nowe wymagania egzaminacyjne na prawo jazdy, dojdą nowe kategorie: AM, A1, B1. Wszystko podporządkowane jest pod nowe wyzwania stojące przed ośrodkami szkolenia i egzaminowania. Wykład na ten ważny dla kursantów, instruktorów i egzaminatorów temat wygłosił dyr. Tadeusz Błażejewski, pełnomocnik dyrektora WORD ds. procesu egzaminowania i szkoleń.
- Bydgoski WORD już wprowadza zmiany, a celem nadrzędnym rewolucji w egzaminowaniu kierowców jest zaniechanie pamięciowego uczenia się pytań i odpowiedzi – powiedział Błażejewski
Kursant i przyszły kierowca musi myśleć i przewidywać. Skończyło się pamięciowe szkolenie i „odklepanie” pytań i odpowiedzi. To z całą pewnością dobry kierunek. Padały jednak trudne pytania dotyczące np. niskiej zdawalności w bydgoskim WORD, ortodoksyjnego podejście egzaminatorów do kursanta. Były też tematy związane z egzaminowanie osób niepełnosprawnych, wykorzystanie własnego samochodu podczas egzaminu państwowego czy powinowactwa. Poruszono też zagadnienia dot. nowego kierunku szkolenia kandydatów na motocyklistów. Dodajmy, że w przeciwieństwie do WORD-ów bydgoska "Szkoła na 2kołach" nadal prowadzi praktyczną jazdę na motocyklu. Jak powiedział dyr. Błażejewski zimowa przerwa spowodowana jest bezpieczeństwem motocyklistów.
Praktycznie, od 19 stycznia 2013 r. egzamin państwowy będzie zapisany na nośnikach magnetycznych lub cyfrowych, a w przypadku osoby niepełnosprawnej może być powołany dodatkowy, niezależny egzaminator. Jeśli kursant ma podstawy do zakwestionowania niezaliczonego egzaminu, chce wnieść skargę, to może to zrobić w ciągu 14 dni. Nagranie z przeprowadzonego egzaminu przechowuje się 21 dni w archiwach WORD.
fot. Artur Kania, autoflesz.com
Na tę chwilę nie ma prawnych uwarunkować przeprowadzenia egzaminu na własnym samochodzie. Takie egzaminu jednak prowadzone są np. w Zielonej Górze. Jeśli chodzi o osoby niepełnosprawne, to bydgoski WORD szykuje się do przetargu na nowe samochody, w tym dla inwalidów. Dziś musi wystarczyć samochód z automatyczną skrzynią biegów.
Dyr. Błażejewski rozwiał też wątpliwości dotyczące statusu wykładowcy i instruktora. Ten pierwszy nie musi posiadać prawa jazdy. Bardzo ważnym elementem szkolenia były pytania zadawane przez licznie zgromadzonych słuchaczy na sali i odpowiedzi na nie. Dla przykładu pełnomocnik dyrektora WORD wytłumaczył cały proces szkolenia dla posiadaczy kat. B w kontekście przekraczania swoich uprawnień np. w zakresie ciągnienia zestawu o DMC do 4.240 kg. Uspokoił też szkolonych na okoliczność przekroczenia limitu 24 pkt. karnych. Według nowych przepisów uprawniony organ nie zabiera prawa jazdy, ale winowajca musi przejść kurs reedukacyjny.
Szczegółowo na wszystkie nowinki z zakresu egzaminowania odpowiedzą egzaminatorzy WORD w Bydgoszczy 7 grudnia. Początek szkolenia godz. 10.00, WORD ul. Stefana kardynała Wyszyńskiego 54.
Kolejny wykładowca Mariusz Ślężak z ITD naświetlił kulisy wprowadzania nowego programu informatycznego. Do tej pory obowiązuje system zaproponowany przez Instytut Transportu Samochodowego, równolegle wdrażany jest system opracowany przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych. Wszystko wskazuje na to, że nowy system rozpisany, zgodnie z ustawą o zamówieniach publicznych, może nie wejść do 19 stycznia 2013 roku.
Przetargi na samochody dla WORD
To indywidualne wymagania stawiane oferentom zgodnie ustawą o zamówieniach publicznych. Cena jest jednym z najważniejszych elementów przetargu, ale nie jedynym. WORD-y zwykle podają pojemność skokowa, rok produkcji, moc homologacyjna silnika, długość homologacyjną samochodu czy wyposażenie. Teraz dojdą też nośniki zapisu obrazu i dźwięku.
Bydgoski WORD jest jednym z nielicznych ośrodków egzaminowania, który podaje szkołom jazdy modele samochodów startujących w przetargu. Są jednak przypadki odbiegające od tej reguły, jak np. w Jeleniej Górze. W takim przypadku problem szybkiej zmiany floty jest dużym problemem dla szkół jazdy.
Szczegóły dotyczące oferty przetargowej można znaleźć w Biuletynie Informacji Publicznej WORD Bydgoszcz.
Bezpieczeństwo na drogach naszego regionu
Wykład na ten temat przeprowadził komisarz Adam Stobecki z Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. Z przygotowanych wykresów i statystyk wynika, że najwięcej wypadków powodują mężczyźni w wieku 20-27 lat. Kobiety w tych statystykach zajmują znacznie wyższa pozycję niż mężczyźni, Oznacza to, że popełniają mniej wykroczeń. Padały wprawdzie głosy, że mniej jeżdżą, ale statystyki nie uwzględniają tych warunków brzegowych.
Coraz więcej kierowców, a to wynika z ostatnich statystyk, zażywa środków o działaniu narkotycznym. Policja nie jest bezbronna i już dysponuje narkotestami wykrywającymi m.in.: marihuanę, amfetaminę, metamfetaminę, kokainę, extasy czy opiaty.
PZM – 60 lat tradycji
Polski związek motorowy mocno angażuje się w bezpieczeństwo ruchu drogowego. Osiągnięcia tej zasłużonej dla kraju organizacji przedstawiła pani Beata Supernak, specjalistka ds. PR i pozyskiwania środków z Unii Europejskiej
Z kolej obaj prezesi przedstawili w praktyce osiągnięcia PZM i nakreślili wizję niedalekiej przyszłości (nowe źródła zasilania, nowe wymagania w zakresie diagnostyki samochodowej, możliwości wykorzystania specjalistów PZM, kolejne szkolenia, dalsze ukierunkowanie na edukację w oparciu o Technikum Samochodowe, Technikum Elektroniczne, UTP).
fot. Artur Kania, autoflesz.com
- Bydgoszcz w tym czasie dorobiła się toru kartingowego z prawdziwego zdarzenia, gdzie rozgrywane są zawody międzynarodowe – powiedział prezes Włodzimierz Strzała, prezes PZM
- Na terenie giełdy samochodowej wykonano i zainstalowano matę poślizgową,z której niemal codziennie korzystają kursanci i kierowcy – dodał Bogdan Ratajczyk, wiceprezes PZM
Nie wolno też zapominać, że PZM to także doświadczeni instruktorzy i rzeczoznawcy. Jednym z nich jest mgr inż. Józef Kołcon, który od samego początku jest wiceprzewodniczącym jury konkursów „Najlepszy mechanik regionu” oraz mistrzostwa Polski mechaników samochodowych.
Końcowym etapem zajęć był pokaz jazdy w trudnych warunkach na płycie poślizgowej. Każdy z uczestników szkolenia, a także przedstawiciele naszych dealerów mogli sprawdzić swoje samochody na tym torze.
Pokaz samochodów dealerów z naszego regionu
To już drugi pokaz samochodów dealerów naszego regionu, w którym uczestniczyły:
- Skoda Fabia, Skoda Citigo, Skoda- Włodzimierz Bieranowski,
- Nowe Renault Clio, Renault Megane i Dacia Lodgy, Uni-Car SA Bydgoszcz,
- Hyundai SantaFe 2.2 CRDi 4WD oraz Hyundai i40, i30, i20 LPG – Moto-Budrex Bydgoszcz
Dealerzy zaprezentowali najnowsze wydania lub super nowości jak Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197KM, Dacia Lodgy 1.5 dCi czy Renault Clio 1.2 16V 75KM oraz 900 TCe 90 KM.
Organizator szkolenia – Polski Związek Motorowy – dziękuje wszystkim właścicielom salonów za podstawienie najnowszych modeli do pokazu. O kolejnych szkoleniach będziemy informować na bieżąco.
Źródło: obsługa własna, autoflesz.com
{nice1}
